Thành phố Hồ Chí Minh là địa phương đầu tiên trong cả nước thí điểm dịch vụ xe đạp công cộng và chỉ sau hơn 3 tháng thí điểm, đã thu hút hơn 110.000 người đăng ký sử dụng. Đến nay sau hơn 1 năm triển khai, địa phương này tiếp tục đề xuất tăng thêm các điểm đỗ xe ở khu vực trung tâm thành phố. Còn tại Đà Nẵng, chỉ sau 1 tuần đưa vào thí điểm tại 5 quận, dịch vụ xe đạp công cộng cũng đã thu hút trên 16.800 lượt sử dụng. Vậy điều gì đã làm nên sức hấp dẫn của xe đạp công cộng?

(HanoiTV) - Hình ảnh xe đạp công cộng chạy trên đường phố càng ngày càng trở nên quen thuộc tại thành phố Hồ Chí Minh, nơi đầu tiên trong cả nước thực hiện thí điểm dịch vụ "xe đạp công cộng".

Dịch vụ xe đạp điện, xe đạp công cộng tại Hà Nội được đưa vào hoạt động với mục tiêu tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp với kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông trên địa bàn TP Hà Nội. Vậy làm thế nào để có thể thuê được xe đạp công cộng?

Gần đây, TP Hà Nội đã phát triển thêm mô hình xe đạp công cộng, được rất nhiều người hứng thú và quan tâm. Hãy cùng HNBS trải nghiệm mô hình này nhé.

(Hanoi TV) – Nhằm đa dạng hóa loại hình vận tải hành khách công cộng, dự kiến trong năm 2022 – 2023, tại 6 quận trung tâm thành phố sẽ bố trí khoảng 85 điểm, với 1.000 xe đạp cơ và xe đạp điện cho người dân thuê sử dụng. Dự thảo đề án này vừa được Sở Giao thông Vận tải Hà Nội hoàn thiện, trình UBND thành phố dựa trên đề xuất của Tập đoàn Trí Nam.

Với mật độ giao thông đông đúc như Hà Nội hiện nay, việc tham gia giao thông bằng phương tiện cá nhân đã trở thành nỗi ám ảnh và rất áp lực đối với nhiều người. Chính vì vậy, ngày càng có nhiều người dân ưu tiên sử dụng xe buýt bởi những tiện ích an toàn, sạch sẽ. Trong đó, tuyến xe buýt điện E08, lộ trình từ Khu Liên cơ quan Sở ngành Hà Nội đến Khu đô thị Time City nhận được nhiều lời khen bởi sự văn minh và hiện đại.

Từ 1/2, tuyến đường dành riêng cho xe đạp ven sông Tô Lịch đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy sẽ chính thức đưa vào sử dụng, khai thác.

Xe đạp công cộng đang dần di vào cuộc sống của người dân, một số địa phương trong cả nước đã triển khai loại hình phương tiện này để dần hình thành thói quen sử dụng phương tiện giao thông thân thiện với môi trường. Từ tháng 12/2021 đến nay đã có hơn 1,1 triệu lượt thuê xe đạp công cộng tại các địa phương triển khai loại hình phương tiện này.

Mô hình xe đạp công cộng được coi là một trong số những giải pháp giúp hạn chế tắc đường và ô nhiễm môi trường. Ngoài ra, mô hình này cũng mang đến sự mới lạ cho người dân và du khách khi tham quan cũng như cảm giác thú vị, kết nối thân thiện với phố phường. Tuy nhiên, vấn đề mà người dân quan tâm là mức giá và độ an toàn của loại hình phương tiện này.

Có thể thấy dịch vụ xe đạp công cộng đang rất hút khách tại các thành phố du lịch nổi tiếng và cũng đang là hướng đi của nhiều đô thị khác. Tuy nhiên, đến nay tại Thủ đô Hà Nội dự án vẫn chưa thể triển khai, dù trước đó đã từng có kế hoạch khởi động thí điểm từ tháng 12 năm ngoái.

Dịch vụ xe đạp công cộng sẽ được triển khai trong thời gian tới, nhằm mục tiêu đa dạng hóa loại hình vận tải hành khách thân thiện với môi trường, kết nối các điểm giao thông công cộng tới các khu dân cư, đồng thời phát triển du lịch. Hiện nay, đề án này đang được thực hiện thí điểm và nhận được nhiều ý kiến từ người dân.

UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Công văn số 3824/UBND-KSTTHC về triển khai dịch vụ công đổi giấy phép lái xe trực tuyến mức độ 4 (phạm vi toàn quốc) trên Cổng dịch vụ công quốc gia.

UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Công văn số 3824/UBND-KSTTHC về triển khai dịch vụ công đổi giấy phép lái xe trực tuyến mức độ 4 (phạm vi toàn quốc) trên Cổng dịch vụ công quốc gia.

(HanoiTV) – Có thể thấy rõ lợi ích mà quy trình dịch vụ công trực tuyến mang lại là ngoài việc đơn giản hóa hồ sơ, giấy tờ người dân phải khai, phải nộp thì còn tiết kiệm được thời gian và chi phí đi lại. Và một nỗ lực nữa trong vấn đề cải cách thủ tục hành chính quốc gia sẽ được triển khai vào giữa tháng 5 này đó là thủ tục đăng ký biển số xe tạm thời được kỳ vọng sẽ đem lại lợi ích tối đa cho người dân.

Sáng nay (24/8), UBND thành phố, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã tổ chức khai trương dịch vụ xe đạp công cộng trên địa bàn thành phố Hà Nội. Trong giai đoạn đầu, xe đạp công cộng sẽ được triển khai tại 79 điểm trạm với 1.000 phương tiện, trong đó có 500 xe đạp điện.

Thống kê từ tháng 12/2021 đến nay, có hơn 1,1 triệu lượt thuê xe đạp công cộng, trong đó có 16,9% chuyến đi sử dụng để đi làm và 8,1% để đi học.

Sau hơn hai tháng vận hành, đến nay đã có gần 135.000 lượt khách sử dụng dịch vụ xe đạp công cộng Hà Nội. Đơn vị thực hiện là Công ty cổ phần tập đoàn Trí Nam cho biết, đang làm việc với các quận, huyện để tiếp tục mở rộng dịch vụ này.

Xe đạp công cộng đã triển khai tại 6 tỉnh thành trên cả nước. loại hình này cũng được đưa vào sử dụng ở Hà Nội vào cuối tháng 8 vừa rồi. Vậy sau hơn 3 tháng, xe đạp công cộng có thực sự thu hút được người dân Thủ đô hay không?

Khi giá nhiên liệu thường xuyên biến động và khí thải của phương tiện giao thông ảnh hưởng đến môi trường ngày một nghiêm trọng, người dân tại Thủ đô Hà Nội đã và đang hướng đến việc sử dụng xe đạp như một loại hình giao thông thân thiện với môi trường, tiết kiệm chi phí, đồng thời rèn luyện sức khỏe.

(HanoiTV) - Sau khi triển khai tại TP.HCM, mới đây, một doanh nghiệp đã đề xuất với UBND TP Hà Nội và được chấp nhận với nội dung vận hành thí điểm dự án xe đạp đô thị. Nội dung này đã thu hút được sự quan tâm của dư luận về một loại hình vận tải công cộng xanh, bảo vệ môi trường.

Thông tin từ Sở GTVT thành phố cho biết, từ đầu tháng 10 đến nay, lượng người đến bộ phận một cửa làm thủ tục đổi giấy phép lái xe từ chất liệu giấy sang chất liệu nhựa (PET) tăng cao khiến một số thời điểm xảy ra hiện tượng quá tải. Sở GTVT thành phố khuyến cáo người dân cần tăng cường việc đổi giấy phép lái xe trên cổng dịch vụ công trực tuyến.

Sau hai tháng Hà Nội triển khai, xe đạp công cộng đang được nhiều người dân quan tâm và sử dụng do đáp ứng hai yêu cầu thiết yếu là tiện lợi và tiết kiệm. Nhiều người đã có những thay đổi thói quen tích cực sau thời gian trải nghiệm loại hình phương tiện này.

Chỉ sau hơn ba tháng khai trương dịch vụ, với kiểu dáng trẻ trung, thời trang bắt mắt, hình ảnh xe đạp công cộng len lỏi trên khắp đường phố Thủ đô đang được người dân Thủ đô hào hứng đón nhận. Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, thời gian tới thành phố sẽ tiếp tục quan tâm phát triển và mở rộng phạm vi hoạt động của loại hình dịch vụ này nhằm góp phần nâng cao hiệu quả và đa dạng hóa lĩnh vực vận tải hành khách công cộng của Thủ đô.

Còn hơn 2 tuần nữa là người dân Hà Nội sẽ được trải nghiệm việc di chuyển bằng xe đạp công cộng. Từ hôm nay (11/8), đơn vị chịu trách nhiệm đã đưa những chiếc xe đạp này ra một số điểm trạm trên địa bàn thành phố để kiểm tra kỹ thuật trước khi đưa vào vận hành.

UBND TP. Hà Nội vừa phê duyệt Đề án phát triển kinh tế đô thị. Trong đó việc hạn chế phương tiện cá nhân, phát triển vận tải hành khách công cộng sẽ là điều kiện tiên quyết để giải bài toán ùn tắc giao thông tại các đô thị lớn như Hà Nội. Hiện thành phố đang nỗ lực phát triển các loại hình vận tải công cộng như xe buýt, xe buýt nhanh và hệ thống đường sắt đô thị.

50 chiếc xe điện kết nối với tuyến buýt BRT được đưa vào thí điểm đã nhận được rất nhiều sự ủng hộ cũng như kỳ vọng của người dân Hà Nội. Tuy nhiên, chỉ sau 1 ngày ra mắt thí điểm, dự án đã phải dừng để chờ hoàn thiện thủ tục.

Sau khi mở các tuyến xe buýt kết nối từ các bến xe lớn của thành phố ra các vùng ngoại thành, nhiều người dân đã tiếp cận với xe buýt và họ đã cảm nhận được sự tiện lợi của loại hình vận tải hành khách công cộng chủ lực của đô thị hiện nay.

Với sự cố gắng của đơn vị vận hành trong việc tập huấn, đào tạo nghiệp vụ cho lái xe và nhân viên bán xe, nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xe buýt hiện nay đang dần trở nên đẹp hơn trong mắt người dân. Và, những câu chuyện đẹp trên tuyến buýt 143 đã chứng minh điều đó.

Việc hoàn thiện công tác chỉ đạo tuyến, nâng cao chất lượng đội ngũ y bác sĩ tại các tuyến địa phương đã phần nào giảm tải cho các bệnh viện tuyến cuối. Bệnh viện không còn phải cử bác sĩ đến từng bệnh viện, cầm tay, chỉ việc cho các bệnh viện tuyến dưới, nhưng các hoạt động chuyên môn vẫn đạt hiệu quả cao. Đặc biệt là kỹ thuật phẫu thuật tim hở như thay van động mạch chủ, thay van hai lá cho 1 số bệnh viện tuyến tỉnh.

Sau hơn một tuần đưa xe đạp đến các trạm để kiểm tra kỹ thuật, sáng 24/8, dịch vụ xe đạp công cộng tại Hà Nội đã đi vào hoạt động. Trên đường phố, nhiều nơi đã xuất hiện hình ảnh người dân đạp chiếc xe đạp màu xanh dương thân thiện.

Sau 10 ngày khai trương và đưa vào sử dụng xe đạp công cộng Hà Nội (gồm xe đạp cơ và xe đạp điện), đơn vị vận hành cho biết đã có gần 25 nghìn lượt người sử dụng. Đây là tín hiệu khá tích cực cho thấy người dân Thủ đô ủng hộ loại phương tiện xanh này.

Dù có kế hoạch lăn bánh vào tháng 9/2022 nhưng liên tục lùi thời hạn triển khai thí điểm, kể cả dịp 30/4 và 1/5 vừa qua, đến nay xe đạp công cộng Hà Nội vẫn chưa biết ngày nào có thể xuất hiện.

Hiện nay, dịch vụ cho thuê xe đạp công cộng đang được triển khai ở 6 tỉnh thành phố trên cả nước, và dự kiến cuối tháng 8 tới đây, Hà Nội sẽ là địa phương thứ 7 đưa vào vận hành loại hình phương tiện này.

Sau hơn 4 tháng thí điểm, mô hình “Xe điện 2 bánh kết nối phương tiện vận tải hành khách công cộng tuyến BRT” đang ngày càng thu hút sự quan tâm của người dân. Chương trình được thành phố Hà Nội kỳ vọng, sẽ thúc đẩy người dân Thủ đô gia tăng việc sử dụng các phương tiện giao thông công cộng.

Chiếc siêu xe bus được nghiên cứu tại Thổ Nhĩ Kỳ. Chiếc xe này được sáng tạo ra với kỳ vọng sẽ là một hình thức giao thông đô thị mới trong tương lai, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng cao tại các đô thị lớn đông dân trên thế giới.

UBND quận Đống Đa (Hà Nội) vừa đề nghị Sở Giao thông Vận tải Hà Nội xem xét bổ sung 12 điểm đặt trạm xe đạp công cộng trên địa bàn. Đây là những vị trí đã được quận phối hợp cùng nhà đầu tư chọn lựa, có sự kết nối liền mạch và tiện lợi cho người dân.

(HanoiTV) - Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa quyết định gần 200 điểm trạm cho thuê xe đạp công cộng trong khuôn khổ dự án thí điểm 2.000 xe đạp đô thị tại 9 quận.

(HanoiTV) - Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa quyết định gần 200 điểm trạm cho thuê xe đạp công cộng trong khuôn khổ dự án thí điểm 2.000 xe đạp đô thị tại 9 quận.

Sáng 28/11, Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng Hà Nội phối hợp với trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải triển khai thí điểm mô hình xe điện 2 bánh kết nối phương tiện vận tải hành khách công cộng tuyến BRT, từ nhà chờ BRT Văn Khê đến Trung tâm thương mại Aeon Mall Hà Đông.

Sáng 28/11, Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng Hà Nội phối hợp với trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải triển khai thí điểm mô hình xe điện 2 bánh kết nối phương tiện vận tải hành khách công cộng tuyến BRT, từ nhà chờ BRT Văn Khê đến Trung tâm thương mại Aeon Mall Hà Đông.

(HanoiTV) - Nhằm đẩy nhanh tiến độ tiêm chủng cũng như giúp người dân dễ dàng tiếp cận với vaccine COVID-19, một thành phố tại Indonesia đã biến xe buýt công cộng trở thành các điểm tiêm chủng lưu động.

Hiện nay, hệ thống xe buýt của Thủ đô hầu hết đã được thay mới, hiện đại và chất lượng dịch vụ cũng được nâng lên đáng kể. Nhiều hành khách đã quen với việc đi xe buýt, trở nên thân thiện với nhân viên xe buýt, và nhân viên xe buýt cũng rất nỗ lực làm đẹp hình ảnh xe buýt bằng trách nhiệm, đúng với nhiệm vụ được giao.

Xe buýt hiện nay đang được đánh giá là một trong những loại phương tiện an toàn nhất ở Thủ đô. Ngày càng có nhiều người trải nghiệm và quyết định sử dụng loại hình vận tải hành khách công cộng này vì sự tiện ích, sạch sẽ, nhân viên phục vụ nhiệt tình và chu đáo, nhất là khi xuất hiện các tuyến xe buýt điện.

Sau 10 ngày đi vào hoạt động, dịch vụ xe đạp công cộng trên địa bàn TP Hà Nội có 36.000 tài khoản mở mới. Từ khi ra mắt đã có 25.208 chuyến xe đạp công cộng được vận hành với 163.600 km, tổng số giờ thuê là 25.649 giờ.

(HanoiTV) - Có ý kiến cho rằng khi xe đạp công cộng được đưa vào hoạt động, có làm cho bức tranh giao thông của Hà Nội rối ren khi người điều khiển xe đạp vẫn giữ thói quen cũ và giao thông Hà Nội vốn phức tạp.

Điều chỉnh tăng trần giá vé máy bay từ tháng 3/2024; Hà Nội tăng cường các đoàn tàu dịp Tết Dương lịch; Xe đạp công cộng hấp dẫn người dân Thủ đô.... là những thông tin đáng chú ý trong bản tin "Tàu và Xe" hôm nay.

Theo báo cáo đánh giá và khảo sát của Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội kết hợp với Viện nghiên cứu phát triển kinh tế xã hội và Tổng công ty vận tải Hà Nội, sau gần 7 năm khai thác, tuyến xe buýt nhanh BRT là một trong những tuyến buýt hoạt động hiệu quả, có sản lượng và doanh thu cao nhất toàn mạng.

Bến xe Nước Ngầm đã bắt đầu mở lại tuyến xe khách liên vận đến Nam Ninh (Trung Quốc) với tần suất 1-2 chuyến mỗi ngày.

Cục Đăng kiểm Việt Nam, Bộ Giao thông Vận tải cho biết đang triển khai số hóa, xây dựng ứng dụng đăng ký kiểm định xe trực tuyến.

(HanoiTV) - Ngày 31/3/2020, Thứ trưởng Ngoại giao Nguyễn Quốc Dũng, Trưởng SOM ASEAN Việt Nam, chủ tịch Hội nghị các quan chức cao cấp ASEAN (SOM) đã chủ trì Hội nghị trực tuyến đầu tiên của Nhóm công tác liên ngành trực thuộc Hội đồng Điều phối ASEAN về Ứng phó các tình huống y tế công cộng khẩn cấp.

(HanoiTV) - Chương trình “Sức khỏe cộng đồng” phát sóng trên kênh H1 của Đài PT-TH Hà Nội ngày 14/10 có những nội dung chính sau: - Thông tin y tế diễn ra trong tuần qua. - Kiến thức Y học: Bệnh ung thư tuyến giáp - Kỹ năng sống: Cách cấp cứu cho bệnh nhân ngừng tim

Tàu vũ trụ của Nga bắt đầu sứ mệnh mặt trăng; Những lưu ý để hạn chế rủi ro trên đường cao tốc; Phân khúc B–SUV thêm cạnh tranh khi Misubishi XForce ra mắt... là những thông tin đáng chú ý trong bản tin "Tàu và Xe" hôm nay.

Dịch vụ xe đạp công cộng tại Hà Nội mới đi vào hoạt động. Với nhiều người dân Thủ đô, đây là phương tiện khá mới mẻ. Hãy cùng Hanoi Review trải nghiệm dạo phố bằng xe đạp công nghệ số.

Người dân Hà Nội sẽ sử dụng dịch vụ xe đạp công cộng từ dịp lễ Quốc khánh 2/9 tới. Thông tin từ Công ty cổ phần Tập đoàn Trí Nam, đơn vị đang thực hiện triển khai dự án xe đạp công cộng trên địa bàn Thủ đô.

(HanoiTV) - Chương trình “Cuộc sống xanh” phát sóng vào 10h50 - Chủ Nhật hàng tuần trên kênh H1 của Đài PT- TH Hà Nội

(HanoiTV) - Chiều 30/12, tại Hà Nội, Văn phòng Chính phủ tổ chức sơ kết 1 năm vận hành cổng dịch vụ công quốc gia và công bố 4 dịch vụ công, nâng tổng số thủ tục hành chính được cung cấp dịch vụ công lên 2.700.

(HanoiTV) - Mới đây, Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đã kiến nghị chuyển đổi loại hình xe khách tuyến cố định từ Hà Nội đi các tỉnh lân cận có khoảng cách dưới 200km thành xe buýt. Dù đây là mong mỏi của nhiều doanh nghiệp vân tải, nhưng vẫn còn nhiều ý kiến băn khoăn, cần sự trợ giúp và giải đáp từ các cơ quan chức năng.

Tàu đổ bộ Ấn Độ hạ cánh thành công xuống Mặt trăng; Thông tin về chiếc máy bay chở ông trùm Wagner; Tăng cường an ninh, hạn chế chậm, hủy chuyến bay dịp 2/9; Người dân Thủ đô hào hứng sử dụng xe đạp công cộng.... là những thông tin đáng chú ý trong bản tin "Tàu và Xe" hôm nay.

Gần đây, hệ thống xe buýt của Thủ đô được đầu tư phương tiện hiện đại, tiện nghi, sạch sẽ hơn trước rất nhiều. Lái xe và nhân viên bán vé cũng thân thiện và trách nhiệm hơn với hành khách. Với những đổi mới này, hy vọng người dân sẽ sử dụng xe buýt nhiều hơn, góp phần giảm ùn tắc giao thông, nhất là khi hàng triệu học sinh đã bắt đầu vào năm học mới.